Каждый раз, натыкаясь в (телевизоре на программу про африканских животных, мы не в силах оторваться от экрана. И каждый раз задаем себе вопрос: как им удается так близко снять, например, львов? Оказывается, все очень просто. Настоящая дикая природа, насыщенная зверьем, сохранилась только в «диких» африканских странах.

Таких, как, например, Ботсвана или Танзания. В ЮАР мало именно национальных, государственных парков. Гораздо чаще встречаются частные. Обычно это 600 огороженных гектаров земли. Копытно-рогатые — за первым периметром, бегемоты и им подобные — за вторым, хищники — за третьим. При этом во избежание ненужной агрессии хищников кормят искусственным путем. По словам нашей проводнады-инструктора, еще лет семь назад можно было за деньги убить льва. Выстрел стоил от 30 000 до 50 000 долларов плюс затраты на обработку шкуры. Тогда львов выращивали специально для такой «охоты», которая сегодня официально запрещена. А неофициально... Кто его знает? Так что вот они, звери — снимай хоть круглые сутки и в весьма комфортных условиях. Устал, изжарился — отдохни: при каждом частном парке всегда есть так называемый лонж, что-то типа крутой туристической базы.

Грунт и бездорожье

В ЮАР достаточно разветвленная сеть асфальтовых дорог прекрасного качества. Но много и грунтовок. Они, как правило, очень ровные, и мчать по ним можно буквально что есть сил, но только на одной машине. Наша колонна поднимала такую пыль, которая полностью скрывала идущий впереди Touareg. Опасно! И ладно бы пылить в таких условиях час-два. Целый день! Напряжение жуткое, глаза словно намылены, на зубах скрипит. Таким конвоем мы приехали на самую большую, самую старую и самую сложную в ЮАР внедорожную трассу Hex River Trail. Частную. 21 км по каменистым горным тропкам. Пять уровней сложности. Местные любители бездорожья на ее прохождение тратят два дня.

Все это время они живут тут же, часто с детьми, в домиках или палатках. Днем самоотверженно рулят, вечером так же самоотверженно жарят и пожирают вкуснейшую баранину барбекю с пивом. На пятый уровень сложности желающего пускают лишь после того, как он даст расписку. Там не то что на автомобиле, пешком ходить страшно. Удивительно, но два Touareg, разумеется, вооруженных внедорожным набором Terrain Tech и пневматикой, без особых проблем доползли до четвертого уровня. Путешествие по ЮАР должно заканчиваться именно на мысе Доброй Надежды.